距四川汶川8.0级地震已经过去14天，来自汽车企业的善款和物资还在源源不断地运往灾区。在密切关注地震灾区情况的同时，众多汽车行业人士也开始关注地震灾害对于汽车产业发展所造成的影响。地震对经济运行造成的不利因素，是否也将为汽车行业带来负面影响？四川作为西部汽车重镇，在今年接踵而来的自然灾害前是否会遭到致命打击？这一系列疑问一时成为人们议论的焦点。
   
　　本报记者日前带着这些问题采访了几位业内专家，他们从汽车产业、市场、经济等角度分析，达成了较为一致的意见：四川汶川地震对汽车行业发展以及对车市的影响都相对有限，同时，今年中国汽车销量仍然将维持高位增长。
   
　　资深车评人贾新光：受灾地区的汽车生产会很快恢复，当前主要急需商用车
   
　　从四川本地市场来看，四川的轿车市场不会受到太大影响。四川地区80%的汽车消费市场都集中在成都和重庆，而这两个城市都不是重灾区。
   
　　目前四川汽车市场暂时会受到现在地震后恐慌情绪的影响，但是在这一时期过后，四川的车市很可能出现一次反弹。
   
　　对于四川境内的汽车企业来说，主要的生产厂家都集中在重庆周边，包括长安、红岩、庆铃，以及部分摩托车企业；而这次重庆的灾情远远轻于成都。
   
　　在这次地震中，华晨的绵阳基地和四川一汽丰田受到影响相对较大，但据了解只是部分厂房受损，生产线并未受损，因此可以很快恢复生产。
   
　　集中在成都和重庆的零部件企业受地震影响也较轻，并且整车企业通常同时拥有几家供货渠道，可以避免零部件供应短缺问题。
   
　　在物流运输方面，目前四川的高速公路大部分是畅通的，而受灾较重的一些乡镇道路还不通畅，这对于物流运输影响不大，但对于客运业会产生一段时期的影响。
   
　　目前外界关心的焦点都集中在轿车上，实际上抗震救灾对于运输车辆的需求是非常迫切的，目前抗震救灾以及之后的灾后重建都需要大量的专用车。现在受灾人数达到几百万人，除了餐饮供养，还用大量的帐篷和石膏板。以地震后10天内的情况看，开赴灾区的载货车已经将近10万辆，此外还有大量的军队用车，可见运输强度之大。
   
　　对于全国汽车市场来说，四川的灾情会造成短期的影响。但是在成都、重庆等主要城市稳定后，很可能会掀起销售高潮，这与北京非典时期的情况类似。
   
　　今年以来四川经历了两次大规模的自然灾害，这对四川的工业经济发展无疑会造成不利影响。但是，西南地区最大的工业基地重庆在两次自然灾害中受灾情况都较轻，因此也为四川地区的复兴奠定了基础。
   
　　由于此次地震中汽车企业的生产设备均没有受到严重破坏，而只是部分财产损失，所以灾后汽车产量增加也能够得到保证。

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